位于中牟的建业电影小镇 景区供图民间配资公司
顶端新闻·河南商报记者孟月
20年前，谁能想象在郑州喝完胡辣汤，半小时后就能在开封赏菊逛园？
从城际高铁25分钟直达的时空压缩，到中牟从农业县变身“主题乐园第一县”，再到一张年票畅游双城的民生便利，郑开文旅“同城”已从愿景照进了现实。
交通织网
同城文旅“半小时圈”形成
“现在去开封吃个夜市，比从郑州东区到西区逛个街速度还快。”郑州市民王女士的话，道出了许多人的共同感受。
郑开城际铁路全线贯通后，郑州东站至开封站最快25分钟可达，全程零换乘、扫码即乘的公交化运营模式，让两地居民实现“随到随走”的旅游体验。
地面交通同样升级，今年4月，郑开“旅游K线”从郑州火车站西广场始发，串联万岁山、龙亭、清明上河园等核心景区，12元全程、6元半程的票价让跨城游更具性价比。
距离的极致压缩，彻底改变了文旅消费习惯：郑州人周末乘城际列车赴开封龙亭赏菊、鼓楼夜市品尝小吃；开封市民则涌入郑州，逛方特乐园、看最新展览，一场说走就走的跨城游已是家常便饭。
中牟地处郑州、开封两大城市之间，使其成为郑开同城化的直接受益者。
方特欢乐世界，圆环形过山车“暴风眼”上尖叫声划破长空；海昌海洋公园，泰式风情泼水电音趴与海洋动物表演同步上演；“只有河南·戏剧幻城”，21个剧场让黄土与文明对话，700分钟不重复的剧目让游客触摸历史脉络……每天都有大批游客涌入中牟，每个人都能找到一处适合自己的游玩场景。
20年前，中牟还是以小麦、大蒜种植为主的传统农业县；如今，这里完成华丽转身，一跃成为享誉全国的“中国主题乐园第一县”。
节庆联动
文化IP激活双城消费
实际上，近年来河南一直在推动郑汴洛文旅抱团发展。
2021年底出台的《河南省“十四五”文化旅游融合发展规划》提出，“建设郑汴洛黄河文化国际旅游目的地，打造世界文化旅游之都”。2022年，郑州和开封旅游年票管理部门共同成立郑开旅游年票管理办公室，10月正式启动发行郑开旅游年票，两年来共售出17万余张。2024年6月，“行走河南·读懂中国”全球旅行商大会召开，发布了《郑汴洛文旅发展共同体宣言》，并发布“行走河南”郑汴洛入境游产品，掀起一阵外籍游客HeNanTravel旋风。
以文化节庆为纽带，郑开两地打破行政区划限制，实现从“各自办节”到“联合出彩”的转型。
郑开马拉松赛事将郑州的现代都市风貌与开封的古都韵味串联，成为展示双城魅力的流动窗口。
在各类IP的带动下，一条贯穿郑开的文旅产业带加速成形。方特欢乐世界、建业电影小镇、只有河南·戏剧幻城、清明上河园、万岁山武侠城、开封府等优质项目串珠成链，形成强大的消费吸引力。
数据显示，开封年接待游客突破1亿人次，郑开文旅融合不仅激活了双城消费市场，更为打造具有国际影响力的黄河古都旅游目的地奠定了坚实基础。
民生共享
从“游客体验”到“居民生活”
文旅融合的深层价值，体现在普通人的日常生活中。
每周五傍晚，老家在开封，工作在郑州的市民王女士乘坐郑开城际列车回到开封，与家人共度周末已成习惯。
“列车班次很密集，跨城回家比市内通勤还方便。”她说，这份便利也延伸到了她的社交生活中。有时周末外地朋友来聚会，也会带他们去“只有河南·戏剧幻城”、建业电影小镇等景区游玩。据了解，这种“中牟看戏、开封游园”的线路，今年已吸引了超百万游客。
“平时就更方便，给父母都开通了郑开旅游年票，手机上有智慧导览，可以听景区讲解，连导游都不用请。”王女士告诉顶端新闻·河南商报记者，她算过一笔账，办一张郑开旅游年票，一年带家人去万岁山武侠城三四次，门票钱就省出来了，“感觉郑州和开封之间的‘墙’早就没了，生活半径一下子扩大了好多”。
如今，郑开往返如同城，吃、住、行、游、购、娱无感互通，文旅融合正让两地居民的幸福感在“同城生活”中不断升级。
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